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मराकेश की फ्लाइट में ईयर बैरोट्रॉमा: बचाव और डॉक्टर को कब दिखाएं
SOScare.health केयर टीम द्वारा · सटीकता के लिए समीक्षा की गई: · 5 मिनट पढ़ें मिनट पढ़ने का समय
आमतौर पर शुरू होता है
उतरते समय, उड़ान भरते समय नहीं
जल्दी राहत
निगलें, जम्हाई लें, गम चबाएं, हल्का वालसाल्वा करें
डॉक्टर को दिखाएं अगर
तेज़ दर्द, खून आना, चक्कर आना, या कई दिनों तक सुधार न होना
मराकेश मेनारा में फ्लाइट के उतरते समय कान में तेज़ दर्द या बंद, धीमी सुनाई देने जैसा अहसास होना यात्रा की सबसे आम मामूली शिकायतों में से एक है, और ज़्यादातर मामलों में यह खतरनाक नहीं बल्कि सिर्फ असुविधाजनक होता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि आपका मध्य कान (मिडल ईयर) केबिन के बदलते दबाव जितनी तेज़ी से दबाव संतुलित नहीं कर पाता। ज़्यादातर मामले साधारण घरेलू उपायों से कुछ घंटों में ठीक हो जाते हैं; कुछ मामलों में डॉक्टर को दिखाना ज़रूरी होता है, खासकर अगर आपने बुरी तरह ज़ुकाम के साथ यात्रा की हो या ज़मीन पर पहुंचने के बाद भी तकलीफ कम न हो।
आपके कान में असल में क्या हो रहा है
आपका मध्य कान कान के परदे के पीछे हवा से भरी एक जगह है, जो यूस्टेशियन ट्यूब नामक एक संकरी नली द्वारा नाक और गले के पिछले हिस्से से जुड़ी होती है। सामान्य रूप से यह नली हर बार निगलने या जम्हाई लेने पर थोड़ी देर के लिए खुलती है, जिससे हवा अंदर-बाहर जाती है और कान के परदे के दोनों तरफ दबाव बराबर रहता है। फ्लाइट के ऊपर जाने और नीचे उतरने के दौरान केबिन का दबाव इतनी तेज़ी से बदलता है कि यह नली हमेशा उसके साथ तालमेल नहीं बिठा पाती, और कान का परदा थोड़ा अंदर या बाहर खिंच जाता है — यही वह "भरापन", चटकने की आवाज़, या दर्द है जो आप महसूस करते हैं।
उतरना आमतौर पर ज़्यादा कठिन दिशा होती है। नीचे आते समय केबिन का दबाव तेज़ी से बढ़ता है और यूस्टेशियन ट्यूब को इस बढ़ते दबाव के खिलाफ सक्रिय रूप से हवा वापस मध्य कान में धकेलनी पड़ती है, जो ऊपर जाते समय दबाव छोड़ने की तुलना में ज़्यादा कमज़ोर और कम स्वचालित क्रिया है। अगर आपकी नली पहले से ज़ुकाम, एलर्जी या नाक बंद होने से संकरी है, तो यह और भी मुश्किल हो जाती है — यही वजह है कि जो यात्री भरी नाक के साथ फ्लाइट में चढ़ते हैं उनमें लक्षण ज़्यादा गंभीर होते हैं। मराकेश आते हुए किसी यूरोपीय या खाड़ी देश के हब से कनेक्ट करने वाले यात्रियों को एक ही यात्रा में दो बार दबाव संतुलित करना पड़ता है, यानी दो अलग-अलग उतराई में।
फ्लाइट में दबाव कैसे संतुलित करें
- बार-बार निगलें और जम्हाई लें — उतरने की घोषणा होते ही शुरू कर दें, तकलीफ शुरू होने का इंतज़ार न करें — थोड़ा-थोड़ा और बार-बार करना इंतज़ार करने से बेहतर काम करता है।
- उतरते समय गम चबाएं या टॉफी चूसें; बार-बार निगलने की क्रिया यूस्टेशियन ट्यूब को खुला रखने में मदद करती है।
- ज़रूरत पड़ने पर वालसाल्वा तकनीक आज़माएं: अपनी नाक को उंगलियों से बंद करें, मुंह बंद रखें, और हल्के से ऐसे फूंक मारें जैसे नाक साफ कर रहे हों। अगर रुकावट या दर्द महसूस हो तो रुक जाएं — कभी ज़ोर न लगाएं, क्योंकि ज़ोर से फूंकने से कान के परदे को फायदे की बजाय नुकसान हो सकता है।
- अगर संभव हो तो उतरते समय जागे रहें, क्योंकि सोते समय आप बहुत कम निगलते हैं — यही एक वजह है कि उतरते समय शिशुओं और सोए हुए वयस्कों में कान का दर्द ज़्यादा होता है।
- दबाव-नियंत्रक इयरप्लग (फ्लाइट इयरप्लग के नाम से बिकते हैं) कान के परदे तक पहुंचने वाले दबाव में बदलाव की गति को धीमा करते हैं और इस समस्या से बार-बार जूझने वाले यात्रियों के लिए मददगार हो सकते हैं।
फ्लाइट से पहले जोखिम कम करना
- जहां तक संभव हो, सक्रिय ज़ुकाम, साइनस संक्रमण या बंद कान के साथ यात्रा करने से बचें। अगर आपको पहले से नाक बंद होने की समस्या है (देखें हमारा गाइड मराकेश में फ्लू और ज़ुकाम के लक्षण पर), तो आपकी यूस्टेशियन ट्यूब सामान्य रूप से दबाव संतुलित नहीं कर पाती, और तभी बैरोट्रॉमा सबसे ज़्यादा गंभीर होता है।
- उतरने से 30-60 मिनट पहले ली गई डीकंजेस्टेंट दवा मददगार हो सकती है अगर आपकी नाक बंद है, लेकिन पहले फार्मासिस्ट से सलाह लें — डीकंजेस्टेंट हर किसी के लिए उपयुक्त नहीं होते, जिनमें उच्च रक्तचाप या कुछ हृदय संबंधी स्थितियों वाले लोग शामिल हैं।
- एंटीहिस्टामीन मददगार हो सकती है अगर आपकी नाक बंद होना ज़ुकाम की बजाय एलर्जी की वजह से है।
- लंबी या कनेक्टिंग फ्लाइट में नाक की नलियों को नम रखें — केबिन की हवा बहुत सूखी होती है, और सलाइन स्प्रे या पर्याप्त पानी बलगम को गाढ़ा होकर नली को बंद करने की बजाय बहते रहने में मदद करता है।
- अगर फ्लाइट से पहले ही कान में दर्द या रिसाव है — उदाहरण के लिए मराकेश में हुए कान के संक्रमण से — तो बोर्डिंग के दौरान नहीं, बल्कि उड़ान से पहले इसकी जांच करवाना बेहतर है।
डॉक्टर को दिखाने वाले चेतावनी संकेत
- ऐसा दर्द जो तेज़ हो, या उतरने के कुछ घंटों बाद भी कम न हो
- भरापन, दबाव, या धीमी सुनाई देना जो दो दिनों से ज़्यादा बना रहे
- कान में नई घंटी बजने जैसी आवाज़ (टिनिटस) जो उतरने के बाद भी बनी रहे
- चक्कर आना या संतुलन बिगड़ना (वर्टिगो) — इस पर तुरंत ध्यान देने की ज़रूरत है, खासकर अगर यह फ्लाइट के तुरंत बाद शुरू हो
- कान से किसी भी तरह का खून या तरल पदार्थ का रिसाव
- ध्यान देने योग्य सुनाई में कमी, जो कभी-कभी कान के परदे में छोटा सा चीरा या छेद होने का संकेत हो सकती है
ज़्यादातर हल्के मामले अपने आप ठीक हो जाते हैं, और कान के परदे में छेद होने पर भी आमतौर पर कुछ हफ्तों में ठीक हो जाता है। लेकिन ऊपर बताए गए किसी भी संकेत, या लक्षणों के बेहतर होने की बजाय बिगड़ने पर, इंतज़ार करने की बजाय डॉक्टर से जांच करवाना बेहतर है।
मराकेश से जुड़ी विशेष बातें
मराकेश मेनारा आने वाली कई फ्लाइट्स किसी यूरोपीय या खाड़ी देश के हब से जुड़ती हैं, जिसका मतलब है एक ही यात्रा में दो अलग-अलग उतराई और कान के दबाव की समस्या के दो मौके — इसलिए अपनी दबाव संतुलन की दिनचर्या सिर्फ अंतिम उतराई के लिए नहीं, बल्कि दोनों चरणों के लिए तैयार रखें। मोरक्को की सूखी गर्मी भी आपके खिलाफ काम कर सकती है: सूखी केबिन हवा और मराकेश की शुष्क जलवायु मिलकर नाक की नलियों को और सुखा देती हैं, इसलिए फ्लाइट के आसपास के दिनों में पानी पीना और सलाइन स्प्रे का इस्तेमाल करना यूस्टेशियन ट्यूब को सामान्य रूप से काम करते रहने में वाकई मदद करता है।
मदीना और आसपास के इलाकों में काफी धूल होती है, और स्थानीय पराग — जिसमें वसंत में जैतून के पेड़ों का पराग और पुराने शहर के आसपास लगभग जुलाई से अक्टूबर तक विशेष रूप से सक्रिय रहने वाली पैरिटेरिया खरपतवार शामिल हैं — एलर्जी की प्रवृत्ति वाले लोगों में नाक बंद होने की समस्या पैदा कर सकते हैं। अगर सूक (बाज़ार) में कुछ दिन बिताने के बाद आप बंद, चिड़चिड़ी नाक के साथ घर वापस जा रहे हैं, तो यह नाक बंद होना आपकी वापसी फ्लाइट की उतराई को आगमन से भी ज़्यादा असुविधाजनक बना सकता है।
अगर आपके कान में अभी भी दर्द, रिसाव, या बंद होने की समस्या है, तो जब तक यह ठीक न हो जाए तब तक हम्माम और स्टीम रूम से बचें — गर्मी, भाप, और पानी का संपर्क अभी ठीक हो रहे कान के परदे के लिए अच्छा नहीं है। फार्मेसियां (हरे क्रॉस से पहचानी जाने वाली और गुएलिज़ तथा जमा अल-फना के आसपास आसानी से मिलने वाली) बिना नुस्खे के डीकंजेस्टेंट स्प्रे, सलाइन रिंस, और एंटीहिस्टामीन दे सकती हैं, और फार्मासिस्ट यह सलाह दे सकते हैं कि आप जो दवा पहले से ले रहे हैं उसके साथ क्या सुरक्षित रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है।
उतरने के बाद भी कान का दर्द कम नहीं हो रहा?
Soscare.health मराकेश में आपके रियाद या होटल पर आकर आपके कान की जांच कर सकता है, छेद या संक्रमण की संभावना को खारिज कर सकता है, और ज़रूरत पड़ने पर आगे की देखभाल की व्यवस्था कर सकता है।
उतरने के बाद भी कान का दर्द कम नहीं हो रहा?
Soscare.health मराकेश में आपके रियाद या होटल पर आकर आपके कान की जांच कर सकता है, छेद या संक्रमण की संभावना को खारिज कर सकता है, और ज़रूरत पड़ने पर आगे की देखभाल की व्यवस्था कर सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या मराकेश में फ्लाइट उतरते समय कान में दर्द होना सामान्य है?
उतरते समय थोड़ी देर के लिए भरापन, चटकने की आवाज़, या हल्की तकलीफ होना सामान्य है और आमतौर पर निगलने या जम्हाई लेने से जल्दी ठीक हो जाता है। तेज़, गंभीर, या बिगड़ता हुआ दर्द सामान्य नहीं है और इस पर बारीकी से नज़र रखनी चाहिए।
उतरने के बाद कान के दबाव से राहत पाने का सबसे तेज़ तरीका क्या है?
लगातार निगलते और जम्हाई लेते रहें, गम चबाएं, और हल्के से वालसाल्वा तकनीक आज़माएं — नाक बंद करें, मुंह बंद करें, और धीरे से फूंक मारें। अगर दर्द हो या रुकावट महसूस हो तो रुक जाएं। लक्षण आमतौर पर कुछ घंटों में कम हो जाते हैं।
फ्लाइट के बाद कान के दर्द में डॉक्टर को कब दिखाना चाहिए?
अगर दर्द गंभीर है, अगर भरापन या धीमी सुनाई दो दिनों से ज़्यादा बनी रहे, या अगर आपको खून, रिसाव, कान में घंटी बजने जैसी आवाज़, या चक्कर आने का अनुभव हो — खासकर अगर चक्कर उड़ान के तुरंत बाद शुरू हो — तो डॉक्टर को दिखाएं।
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यह लेख सामान्य जानकारी है, निदान नहीं। SOScare.health गैर-आपातकालीन, एम्बुलेटरी चिकित्सा परामर्श प्रदान करता है। जानलेवा आपात स्थिति में 141 (SAMU) या 15 (प्रोटेक्शन सिविल) पर कॉल करें, या किसी भी मोबाइल से 112।